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公爵500是旋飛還是卡飛

公爵500是旋飛還是卡飛

美利達公爵500是卡飛。

旋飛和卡飛區別: 首先,旋飛的棘輪(就是我們在轉動後輪時聽到“嗒嗒。。。。”發出響聲的那部分結構)和飛輪片是一體的,一般情況下不能單獨更換飛輪片,限於棘輪的外殼和技術原因,棘輪本身的尺寸不能做的太小,這就限制了飛輪片的尺寸,所以旋飛的最小齒只能做到14齒。而卡飛的棘輪和車軸是一體的,這就排除了安裝的問題,使得棘輪尺寸可以作的更小,也就有了11齒的卡飛。其次,旋式飛輪有2個問題 1.橫擺 即使SHIMANO的旋飛產品,也總有一定的偏角,大致為5度的偏角。鏈條運動時候會受到波動,後撥定位的精準度會差很多。檔位越高(齒輪越往外)鏈條波動也就越大(高速齒輪,拉扯的力臂大)而且使用時間越長,偏角也就越大。2.其壽命也是有限的。一般旋式花鼓的壽命 2年,而卡飛的壽命可達10幾年甚至更多。而卡式的好處就是飛輪的每一單片都是跟車身平行的,在保證鏈條在行駛過程中的穩定性的同時也保證了其使用壽命。除此之外,卡飛的好處還有很多。

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