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怎麼判斷是油表壞還是油浮子壞

怎麼判斷是油表壞還是油浮子壞

1、油表指針不動一般是油浮子壞了。建議到修理廠將油浮子

2根線對接,如果油表指針到頂那就是油浮子壞了,如果仍然不動檢查線路及儀表盤。2、如果是剛剛加滿油後指針不動,那就是油浮子都被油的浮力頂在油箱最上方,傳感器連接的指針也就不動,當消耗掉一點燃油,油浮子下降,指針才會隨着傳感器動。

1、油表指針不動一般是油浮子壞了。建議到修理廠將油浮子2根線對接,如果油表指針到頂那就是油浮子壞了,如果仍然不動檢查線路及儀表盤。

2、如果是剛剛加滿油後指針不動,那就是油浮子都被油的浮力頂在油箱最上方,傳感器連接的指針也就不動,當消耗掉一點燃油,油浮子下降,指針才會隨着傳感器動。

汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同,可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機芯表第二代汽車儀表稱為電氣式儀表第三代為全數字汽車儀表,他是一種網絡化、智能化的儀表,其功能更加強大,顯示內容更加豐富,線束鏈接更加簡單。

汽車油位表主要只是顯示汽油箱裏的汽油量。這個表一般問題不大。值得注意的是當油表指針在最低紅線以下時,雖然汽車還能行駛30-40公里。但是建議朋友們不要等到油表指針到底或油位報警燈亮時再去加油。因為,汽車都採用電動油泵。

油箱裏的電動油泵在汽油量較少的情況下,自身的散熱效果差,會減少油泵的使用壽命。另外,一些朋友加油時,喜歡加滿後,再晃晃車身再多加一些汽油。這樣做不太好。如果油箱加得太滿,在汽車遇到高低不平和坡度較大的路面時,有可能會將液態的汽油吸入系統內而造成不必要的麻煩。

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