米芝蓮摩托車city2輪胎怎麼樣

米芝蓮city2輪胎的材質精良、抗磨損能力不錯、還能節能省油，總體來看還是值得購買的。米芝蓮city2輪胎擁有3條縱向溝槽，加寬的溝槽更堅韌耐磨。筆者有時候路過裝修的房子，周邊全是泥沙石子，米芝蓮輪胎的這個設計正好可以增加耐磨度，給予良好的平穩駕駛體驗。

米芝蓮摩托車city2輪胎不錯。第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與衝擊。儘管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。

根據這一原理，1888年約翰·鄧錄普製成了橡膠空心輪胎，隨後托馬斯又製造了帶有氣門開關的橡膠空心輪胎，可惜的是因為內層沒有帆布，而不能保持一定的斷面形狀和斷面寬。

米芝蓮輪胎很不錯。

米芝蓮子午線輪胎一經面世，就很快佔據整個市場，被幾乎所有類型的汽車使用。它大幅度提升了輪胎的各種特性：使用壽命更長，駕駛變得更舒適、安全，操控性愈加完美，另外，節省燃油也是其不容忽視的優點。

這些都成為之後30年米芝蓮在輪胎業中獨領風騷的決定性優勢，也令其他同行望其項背。子午線輪胎似乎敲開了輪胎高科技的大門，從50年代至今，原始的子午線輪胎不斷演變進化，不斷推陳出新：1959年，推出“x”型無內胎卡車及公共汽車輪胎，以高速持續行駛而不聚熱見稱。

1965年，米芝蓮製造出胎冠具有不對稱花紋的XAS型輪胎，同時，子午線輪胎也被第一次用到了越野車上。為了滿足賽車者日益增加的要求，米芝蓮開始生產一系列比賽用和越野賽用的子午線輪胎1968年，新型VR輪胎能使車速達到240公里/小時，極限速度甚至超過300公里/小時。

安全和舒適性同樣十分出色1976年，TRX輪胎的發明，標誌着子午線輪胎髮展的里程碑，由於其與輪輞新的配合形式，加大了胎壁的變形區，性能大為改進。

1980年，米芝蓮發明了供摩托車用的BIBTS型輪胎，既而又發展成從125cc到最大排量的摩托車系列輪胎，1985年，推出M系列轎車輪胎，並將其一直髮展演進至今，米芝蓮也逐漸成為世界第一。