電池冷卻器原理

分以下兩種原理：

1、

空調循環冷卻式 在高端電動汽車中動力電池內部有與空調系統連通的製冷劑循環迴路。動力電池單元直接通過冷卻液進行冷卻，冷卻液循環迴路與製冷劑循環迴路通過冷卻液製冷劑熱交換器(即冷卻單元)連接。 

2、

水冷式 水冷式動力電池冷卻系統是使用特殊的冷卻液在動力電池內部的冷卻液管路中流動，將動力電池產生的熱量傳遞給冷卻液，從而降低動力電池的温度。