f1是哪裏生產的

一級方程式賽車（Formula One，簡稱F1）是世界上成本花費最高、技術等級最頂尖的單座四輪賽車比賽。全名是“一級方程式錦標賽”，主辦者是國際汽車聯盟（FIA）。

F1被很多人認為是賽車界最重要的賽事，同時也是最昂貴的體育運動。F1每年會舉辦一系列的比賽（例如2005年有19站比賽），比賽場地是全封閉的專門賽道，或者是臨時封閉的普通公路賽道。每年約有10支車隊參賽，經過16~18站的比賽，來競爭年度總冠軍的寶座。F1的家鄉在歐洲，但今天它也風靡美洲、亞洲、澳洲和非洲。

命名

為了公平性與安全性，賽車運動的主辦者會制訂賽車的統一“規格”(formula，或也可解釋為車輛設定的“公式”)，只有依照規格製造的賽車才能參賽，這種賽車便稱為“方程式賽車”。F1是FIA制定的方程式賽車規範等級最高的，因此以1命名。其他還有各種等級較低，也比較不受注目的賽車規格。值得注意的是比賽名稱中的“Formula”代表的是“規則”(rule)的意思，與數學的方程式並沒有實際關係，但由於中文環境中最早接觸此名詞時翻譯為方程式，在多年的使用後已成為約定成俗且廣為接受的譯名。由於這比賽在全世界的高知名度，縱使簡稱作“F1”也通常不會造成任何理解上的問題，而在許多其他領域的競賽中，也常見到將最高等級賽事命名為“F1”的例子，例如世界一級方程式競艇(F1 Powerboat Racing)。

歷史

F1錦標賽是有着漫長曆史的世界級賽車運動。F1的前身是1920年代和1930年代舉行的歐洲大獎賽。二戰結束後隨着機動車賽的重新建立，F1錦標賽最終在1950年正式開賽。

1950年，第一場F1由FIA於英國銀石賽道上舉行。1970年代是F1的瞬間加速期，空氣動力學套件加渦輪增壓引擎，使得賽車速度激增1980年末開始引進的電腦科技使得賽車的油門、離合器全部由電腦自動調控1990年代是F1的“自動化”期。然而賽車運動的樂趣在於選手的技藝，而非賽車的機械。某些批評家認為賽車的機械運作過度仰賴電腦，會便宜了技術欠佳的選手。因此比賽的主辦單位也經常修改規則，藉以降低新技術所帶來的影響。

規則變化

雷諾車隊的F1賽車請參考：F1賽事規則（英文）

車隊與主辦單位之間長年進行貓捉老鼠的遊戲。隨着汽車工業的不斷髮展和為了提高賽車的安全性、比賽的觀賞性，比賽規則與賽車的規格也不斷地進行改變。例如在空氣動力學套件和渦輪