機翼上反可以增加橫向穩定性

是的。這是因為，機翼具有上反角的飛機在出現側滑時，以右側滑為例，右機翼的有效功角與升力大於左機翼的，兩翼的升力差產生一個使飛機左滾的力矩，即橫向穩定力矩。

飛機左滾後，升力向左傾斜，產生向左的水平分力，使飛機向左側滑，消除右側滑，即增加橫向穩定性。