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汽車最小彎半徑多好還是少好

汽車最小彎半徑多好還是少好

半徑少好

汽車方向盤打到底的狀態,也就是前輪達到最大轉向角度的狀態下,車輛往前行駛,達到穩定行駛狀態後,車輛呈現出的運動軌跡是一個圓形。圓形的基本要素是:圓心和半徑。該半徑就是車輛的最小轉彎半徑。汽車最小轉彎半徑越小就意味着車輛前輪的最大轉向角度越大,軸距越短。這更便於車輛在一些小路完成掉頭操作。車輛顯得較為靈活。

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