原廠車機和安卓車機的區別

原裝車機就好比老年機，功能簡單，有些不支持視屏播放，安卓機就是一個平板電腦，現在幾乎每台車都標配智能車機，它們儘管功能各異，UI界面也美醜不定，但如果你仔細玩過一個品牌的車機，到另一個品牌上你一定會發現，整體操作邏輯是差不多的，頂多就是系統流暢度有差別而已。

你可知道，那些吹得天花亂墜的智能車機們，其實骨子裏是差不多的東西

幾乎都是安卓車機

現在市面上所有搭配車機的所有車裏，有96%用的都是安卓車機，是的，和你手機上的系統一樣，都是安卓，而且這些車機基本上都是原生安卓，哪怕有改動，幅度也很小。和手機上那些什麼MIUI，color OS之類的魔改安卓不是一種東西。

而且説白了，目前絕大多數的智能車機的安卓系統版本都是8.0，極少有8.0以上的。安卓8.0是有一些關於UI設計的限制的，所以這也就是目前大多數車機的操作邏輯和界面看起來好像都差不多的原因。極少數目前用了安卓10的車機，例如特斯拉比亞迪的，整個操作邏輯是完全不同的。

智能車機和普通4G車機區別有多大

區別很大！雖然都是4G車機（很多智能車機已經上5G了）。但智能車機依託強大的多的硬件，特別是SOC和運存，在使用體驗上是比傳統4G車機強了好幾個等級的。其實安卓車機的運行流暢與否除了處理器，運存（運行內存）也非常關鍵。大部分智能車機用的都是LPDDR3運存，部分已經用上了LPDDR4或者LPDDR4X運存（別想了，LPDDR5還是手機專屬）。

而大家要知道的是，那些傳統車企的普通4G車機們，用的只是LPDDR2級別甚至是SDRAM的運存！LPDDR2和3之間的速度差距是60倍！這就是傳統4G車機像是上個世紀產物一般的又慢又卡的原因了。

但為什麼傳統4G車機不用高等級運存因為它們的處理器太老了不支持啊！那可都是單核或者8年前的早期雙核處理器呢。也正因如此，傳統4G車機的安卓版本通常停留在4.1甚至2.3。3.這都是差不多10年前的硬件和系統版本了。這種性能的東西你想它快，有可能麼