製冷壓縮機內置油分結構原理

製冷壓縮機內置油分結構的原理是在蒸汽壓縮式製冷系統中，經壓縮後的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處於高壓高温的過熱 狀態。由於它排出時的流速快、温度高。汽缸壁上的部份潤滑油，由於受高温的作用難免 成油蒸汽及油滴微粒與製冷劑蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，則排出的潤滑 油越多。