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三輪車化油器換了新的老是漏油

三輪車化油器換了新的老是漏油

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖温度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。

要不就是,化油器的過量溢出導流管漏油(就是最下面的那油管,有人叫它廢油管),不一定是化油器自身的問題,有可能是油裏有雜物流進去,卡住了進油控制針閥。這種情況需要清洗化油器,才能解決。如果車子常發生這種現象,需要修理油箱過濾網和沉澱杯,或者在油管上增加一個過濾器。

摩托車屢換化油器還是漏油,基本上就可以排除是化油器本身的問題,有可能是油箱裏有鏽或其他微小的雜質,隨汽油進入化油器時,卡在化油器的浮子針處,造成浮子鍼關閉不嚴,油麪失控而漏油。

這種情況要徹底仔細清洗油箱、油箱開關、汽油過濾器(最好更換)和化油器等相關部件,然後換新汽油加入一般就可以了。

如果是採用負壓油箱開關的車,還有可能是負壓油箱開關損壞,從吸氣管滲就汽油,或熄火後油箱開關不能自動斷油造成的

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