後處理限扭原理
原理    
      後處理限扭原理為扭矩限制器,其工作原理 :採用精密碟簧控制臨界扭矩,可以達到非常精準的扭矩值。設備發生過載時,傳動端先停掉,主動端空傳。消除過載後,復位方式為一圈唯一位置復位。
原理    
      後處理限扭原理為扭矩限制器,其工作原理 :採用精密碟簧控制臨界扭矩,可以達到非常精準的扭矩值。設備發生過載時,傳動端先停掉,主動端空傳。消除過載後,復位方式為一圈唯一位置復位。