多功能調壓器在報警是怎麼回事

1、過流（OC）

過流是變頻電源報警最為頻繁的現象。

1、1現象

(1)重新啟動時，一升速就跳機。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有：負載短路，機械部位有卡住逆變模塊損壞電動機的轉矩過小等現象引起。

(2)上電就跳，這種現象一般不能復位，主要原因有：模塊壞、驅動電路壞、負載或設備內部短路。

(3)重新啟動時並不立即跳閘而是在加速時，主要原因有：加速時間設置太短、電流上限超過額定電流的3倍。

2、欠壓（Uu）

欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題。主要是因為主迴路電壓太低(220V系列低於200V，380V系列低於350V)，主要原因：整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現，其次主迴路接觸器損壞，導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓.還有就是電壓檢測電路發生故障而出現欠壓問題。

3、過熱（OH）

過熱也是一種比較常見的故障，主要原因：負載超高，周圍温度過高，風機堵轉，温度傳感器性能不良，馬達過熱。

4、輸出不平衡

輸出不平衡一般表現為馬達抖動，轉速不穩，主要原因：模塊壞，驅動電路壞，保險絲等。

5、過載

過載也是變頻電源跳動比較頻繁的故障之一，平時看到過載現象我們其實首先應該分析一下到底是馬達過載還是變頻電源自身過載，一般來講馬達由於過載能力較強，只要變頻電源參數表的電機參數設置得當，一般不大會出現馬達過載.而變頻電源本身由於過載能力較差很容易出現過載報警.我們可以檢測變頻電源輸出電壓及電流。

此外電機抖動，三相電流，電壓不平衡，有頻率顯示卻無電壓輸出，這些現象都有可能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞的原因有多種，首先是外部負載發生故障而導致IGBT模塊的損壞如負載發生短路，堵轉等。其次驅動電路老化也有可能導致驅動波形失真，或驅動電壓波動太大而導致IGBT損壞，從而導致故障報警。

6、GF接地故障

接地故障也是平時會碰到的故障，在排除電機接地存在問題的原因外，最可能發生故障的部分就是霍爾傳感器了，霍爾傳感器由於受温度，濕度等環境因數的影響，工作點很容易發生飄移，導致GF報警。

7、限流運行

在平時運行中我們可能會碰到變頻電源提示電流極限而出現報警保護。對於一般的變頻電源在限流報警出現時不能正常平滑的工作，電壓(頻率)首先要降下來，直到電流下降到允許的範圍，一旦電流低於允許值，電壓(