飛機爐頭和普通爐頭區別

     普通爐頭是平爐重要的組成部分，燃料的燃燒，火焰的方向、形狀以及廢氣的排出和在薔熱室的分佈都與爐頭的構造有關。另外爐料的加熱，熔鍊的時間和燃料的消耗等等都直接受着爐頭構造的影響，所以正確選擇爐頭的尺寸和徑常的維護工作具有非常重要的意義。

    飛機頭爐頭主要適於改造柴油爐頭爲醇基爐頭時使用所謂氣化爐，燃料進入氣化室後，先霧化，後氣化，充分燃燒後熱值量高，火力猛，節能效果明顯，比其他爐頭霧化醇基爐頭節省30%還能獲得透明猛火效果，燃料先進入預熱室中加熱然後迴流到燃燒室被明火點燃，燃料本身已經熱到70度高溫遇明火可以急速爆燃燒而且燃燒更急更充分，從而不會再產生辣眼或刺鼻的異味，絕不會有飛油賤油燃燒不充分的現象發生，燃料利用率更高鼓風機配置180w----250w就可用之處的醇基燃料氣化爐頭。