飛機發動機壓力多少
一般說來,航空發動機燃油壓力都是靠本身附件機匣帶的增壓泵和燃油主泵來提高的
發動機的轉速是隨着狀態的提高而提高的,燃油的壓力也是隨轉速變化的,除在慢車之前(只是副油路供油),其它狀態壓力一直在提高,最高到50~60kg。在慢車之前,大概在10kg左右。
一般說來,航空發動機燃油壓力都是靠本身附件機匣帶的增壓泵和燃油主泵來提高的
發動機的轉速是隨着狀態的提高而提高的,燃油的壓力也是隨轉速變化的,除在慢車之前(只是副油路供油),其它狀態壓力一直在提高,最高到50~60kg。在慢車之前,大概在10kg左右。