5t發動機高低功率區別，本田1

高功率和低功率發動機最大的區別是材質和TCU調校潤滑冷卻系統的區別，但是發動機系統的核心循環區別並不是很大。簡單來說，就是在現有的基礎上進行升級，而不是創建新的發動機循環系統，沒有本質區別。像本田1.5T高低功率和大衆EA211高低功率一樣，高低功率沒有本質區別，最大的區別是動力，但整個循環系統基本沒有太大變化。

本田原廠高低功率版本雖然都是代號L15B的發動機。而功率一個是177一個是194，扭矩也從230提升到260可見差異還是不小的。