高鐵用什麼能源

1、高鐵用電力能源。

2、高鐵行駛的動力來源於高壓電，高鐵供電電壓爲27.5千伏。

3、高鐵高壓電來自電網，電廠發電（330、220或110kV）後透過輸電線路送到鐵路牽引變電所，調爲適合高鐵使用的電壓，然後透過接觸網饋線送到接觸網導線上，再透過接觸網將電供給列車。

高鐵不燒燃料。

高鐵是利用電力牽引的，能耗較低，利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。

電力機車或動車的牽引電動機將電能轉換爲機械能，驅動鐵路列車、電動車組和城市軌道交通電動車輛組執行。主要由電源、牽引變電所、接觸網（接觸軌）、軌道迴路和電力機車、動車組等環節構成的系統以實現電力牽引。

中國國家鐵路局將中國高鐵定義爲設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。中國國家發改委將中國高鐵定義爲時速200公里及以上標準的新幹線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。

電力。一般直流電機能夠方便的調整速度和出力，常用在列車的驅動當中。地鐵，動車，高鐵列車均以電能驅動，而現在清潔能源的利用往往會轉化成電力形式，這樣使得清潔能源的利用能夠有效地體現在交通運輸中。