k120cvt變速箱容易壞嗎

不容易壞，變速箱耐用性特別好。

變速箱的調試也算駕輕就熟，給不上多少的意外驚喜，內嵌傳動齒輪的與衆不同設計方案，將總體齒比擴張至7.5，改正傳統式CVT體現慢的特性，與此同時又留下了CVT平穩的特點，可以說取長補短。汽車發動機和CVT變速箱的搭配也是非常心有靈犀的，傳動齒輪和帶鋼中間的轉換悄然無聲，駕駛員能非常好操控驅動力輸出。

雖然有着10個仿真模擬擋位，但汽車轉速依然會追隨換檔節奏感潮漲潮落，能提供的駕車快樂或是不足的，對相比舊款6擋手自一體變速箱，平穩性的確沒舊款很好。