280帕薩特發動機聲音大怎麼回事

原因如下

滑油粘度。

在 大衆 帕薩特 等 現代 車型中，氣門分配系統的氣門挺杆採用液壓挺杆。使用液壓挺柱可以保證氣門空的間隙爲零，從根本上消除氣門的噪音。此刻，油在液壓挺柱中起着液壓油的作用，由於發動機的高轉速，油進出液壓挺柱的頻率也很高。當機油粘度較高時，必然導致進油量不足，液壓挺柱響應延遲，相應挺柱伸出長度不足，氣門空間隙增大，從而產生氣門噪聲。如果閥門因油的高粘度而發出聲音，只需更換粘度較低的油即可解決問題。

碳沉積。

使用舊機油會導致機油更稀，積碳更多。油稀的時候容易逸出，導致積碳越來越多，從而損失更多動力。當更換新機油時，發動機可能會暫時無法適應新機油的粘度，這可能會增加轉速並導致發動機噪音。

閥門漏了。

閥門泄漏在閥室外，一般在高負荷、低轉速時更明顯，噪聲隨着負荷的增加而增加。主要原因是在鉸氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔過度磨損，導致氣門座傾斜或氣門空間隙小，造成氣門燒蝕或氣門密封不嚴。我們只需要拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門拉簧的彈力，重新調整氣門空間隙。

曲柄和連桿。