石墨烯電瓶在電車上的用處大嗎

單從使用角度而言，石墨烯電池完全能勝任鋰電池在電動車中所起的作用，它有着更大的存儲容量以及更快的充電速度，並且在高溫下也比鋰電池更爲耐用。因此，石墨烯電池作爲電動車電池是毫無問題的。

雖然在諸多理論性能方面石墨烯電池相比鋰電池更爲出色，但各種因素的限制，它依然無法取代鋰電池於電動車的地位。

首先石墨烯電池的造價極爲高昂，作爲原材料的高導電石墨烯目前1克售價高達600元，被稱作“黑金子”的石墨烯電池多應用在航空航天以及移動設備等領域，親民的電動車只能對其望而興嘆。

其次，石墨烯電池的製作工藝仍然不夠成熟，目前僅處於實驗室階段的它無法達到量產的地步，石墨烯電池投入電動車市場在中短期內很難實現。

另外相比於石墨烯電池，作爲電池發展結晶的鋰電池依舊有着諸多的優勢，不論是市場還是技術都更爲完善，石墨烯電池更可能以一種全新的技術融入鋰電池中，推動電池革命的進程。