懸架虛功原理

懸架系統是連接車輪與車身的機構，對車身起支撐和減振的作用。主要是傳遞作用在車輪和車架之間的力，並且緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力，衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。

根據虛功原理，可以知道，其等效於車輪受到單位回正力矩對應的車輪垂向力變化。 因此根據力學平衡方程，求出加載車輪迴正力矩時，產生的垂向力Fz與回正力矩Mz的對應關係，即可求出跳動轉向值。