12306的發明者

事兒得從1996年開始說起。此時，互聯網在國內剛剛起步，人工售票依然是主流方式，但互聯網的種子已經在鐵路萌芽。

1996年，鐵路實現了計算機售票取代人工售票。1998年，又實現了全國聯網售票。

到2006年，鐵路客票系統已經升級到5.0版本。它實現了歷史性的突破，改變了傳統的車票管理模式，將席位、票額的分配權從車站集中到了鐵路局手中，爲車票資源直接面向市場、面對旅客奠定了基礎。之後不久，客票系統更新到5.2版本，實現了席位複用。

此後，現有的多種售票形態，如電話訂票、自動售 （取）票機售票開始出現。到2010年，12306網站上線準備工作基本就緒。

●2011年夢想成真 吐槽開始

2011年是鐵路實現互聯網售票的關鍵一年。2011年6月12日，12306網站正式推出購票業務，當日售出第一張京津城際鐵路電子客票從6月24日起，即京滬高鐵開通運營前一週，開始對外發售京滬高鐵車票。

12306網站乘勝前進，當年9月底開通了全國所有動車組列車互聯網售票業務11月20日至12月13日又相繼開通全國鐵路直達列車 （Z字頭）、特快列車（T字頭）與快速列車 （K字頭）的互聯網售票業務。

由此，中國鐵路正式進入了讓人憧憬的電子商務時代。但是，從誕生之日起，12306網站就成爲全民關注的焦點，進入了一個頻繁被吐槽的時期。

●2012年春運迎接大考 背水一戰

在龍年春運中，剛開通不久的12306網站，幾天後就迎來高峯考驗。

從 2012年 1月 5日起，12306網站連續5天點擊量超過10億次，訪問量環比上月激增10餘倍，其中1月9日點擊量超過14億次，成爲全球最繁忙的網站之一。但既有互聯網接入帶寬明顯不足，網站幾度發生擁堵。處在風口浪尖上的12306客票團隊面臨巨大的壓力與考驗。

回憶起當時的情形，一名客票團隊成員至今心有餘悸地說：“前臺抓狂了，我們後臺也抓狂了。服務器跑到一定負荷後，訪問者還在源源不斷進入，我們不得不進行限流。”

開弓沒有回頭箭，12306客票團隊只能背水一戰，迎難而上，對網站系統展開一場持續優化與改進的攻堅戰。

針對帶寬不足的問題，12306客票團隊當機立斷，迅速將帶寬由600兆上調至1000兆，不久又上調至1500兆。

客票團隊對網上購票數據進行監控與分析後發現，極個別用戶在網上大量購票，單日購票總量竟超過100張。爲保證購票公平，自1月5日起，12306客票團隊對網上購票流程進行了調整，在用戶購票成功後系統將強制用戶退出，再次購票時需重新登入。

在這場攻堅戰中，受原鐵道部邀請，阿里巴巴集團派出17名技術精英組成項目組，指導和協助12306網站進行優化和改進。

兩支團隊並肩作戰，使12306網站的用戶體驗得到了極大的改善。系統的每日售票量由1月上旬的65萬張提高到100萬張以上，並於1月20日創造了119.2萬張的日售票最高紀錄。

●2012年下半年拜師學藝 網站升級

淘寶、天貓、京東商城等網站讓人們看到了電子商務的廣闊前景，也讓人們驚歎其重壓之下垮不掉的技術。

面對差距，就得學習。2012年 “雙十一”期間，12306客票團隊組團到阿里巴巴集團取經，向其技術人員、運營維護團隊學習經驗，彌補自己的不足。

這一年，12306客票團隊主要做了3件事：提升後臺系統的擴展性引入內存計算技術，縮短查詢時間，提高查詢效率改變網上排隊方式，把原來4個時間節點放票改爲10個節點放票，其間每小時均有部分新票起售，減輕高峯時段集中放票造成的帶寬壓力。

●2013年苦戰插件 新枝萌發

時間來到2013年，小夥伴們對12306網站的 “熱情”更甚。多家網絡公司針對鐵路春運推出了搶票插件或軟件。儘管12306客票團隊一再抗議，但搶票插件、軟件一直活躍到現在。

在這場 “趁火打劫”的戰爭中，也許是不屑如此，也許是目光長遠，總之，真正的互聯網“大咖”如騰訊、阿里巴巴等並沒有參與。

而在另一個實名制購票的戰場上，因爲未與身份認證機構對接，網友發現， “櫻桃小丸子”“西門吹雪”等虛假名字也能網上購票，這一度讓人們吐槽。

12月8日，順應移動互聯網大潮，12306手機訂票客戶端上線，鐵路售票進入 “拇指時代”。

●2014年獨當一面 破繭成蝶

爲了進一步完善實名制購票工作，從2014年3月1日起，12306網站對互聯網購票旅客進行了身份資訊覈驗。

今年9月12日，鐵路部門共售出車票 969萬張，其中12306網站售票541萬張，佔當日鐵路總售票量的55.8%，手機客戶端售票也達105萬張。

這一數字在短短几天之後再次被突破。2014年9月18日，鐵路部門共售出車票1039.9萬張，其中12306網站售票636.8萬張，佔當日鐵路總售票量的61.2%，手機客戶端售票達115.6萬張，再創歷史新高。

至此，12306網站撐起了鐵路售票的半壁江山，承載了數億中國人的鐵路出行夢想。

值得一提的是，雖然介面依然簡單，但12306網站執行越來越平穩，差錯不斷減少，網友的吐槽聲也漸漸變少。

當然，出行高峯期搶票依然費時費力，但12306只是一種售票方式，它無力承載太多。它需要人們的寬容和耐心，更需要時間來自我升級完善。