電動車水泵爲什麼不轉

1、泵的進水口和出水口暴露在水面上

2、進出水管泄漏

3、液體有問題，如含有大量油或其他高度溶解的氣體液體

4、冷卻池密封過緊，在冷卻池內循環時造成汽液混合。

汽車發動機的氣缸內有冷卻水循環的水道，透過水管與放置在汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成一個大的水循環系統。在發動機的上部出水口處，安裝有水泵，由風扇皮帶驅動，將發動機氣缸水道中的熱水抽出，並將冷水泵入。

水泵旁邊還有一個恆溫器。汽車剛啓動(冷車)時，不開機，使冷卻水只在發動機內循環，不經過水箱(俗稱小循環)。當發動機的溫度達到80度以上時，它就被開啟，發動機中的熱水被泵入水箱。汽車前進時，冷空氣吹過水箱，帶走熱量，基本是這樣工作的。簡單來說，就是水泵:將汽車冷卻液從發動機循環到水箱的動力機構。水泵壞了，冷卻液沒有循環，所以如果發動機還在運轉，水溫過高，可能會導致發動機拉缸，那就麻煩了。所以司機最好有開車時觀察汽車儀表的習慣，就像汽油還剩多少一樣仔細。