現代乾式雙離合低速頓挫

乾式雙離合變速箱出現頓挫的原因：

1、變速箱低擋位的齒比差大：開過手動變速箱的人都知道，發動機轉速較高、從一檔到二檔，會有一些頓挫感，這是由於變速箱檔位齒比變化較大導致，對於自動變速箱來說，由於有液力變矩器的緩衝，換擋頓挫感相對較小，雙離合變速箱沒有液力變矩器緩衝，只能靠延長兩組離合器的半聯動狀態緩和這種頓挫，會表現出一定的頓挫感。

2、雙離合的機械結構限制：受限於雙離合的機械結構和原理，雙離合一定同時有兩個檔位結合，一個是動力輸出檔位，另一個是準備切換的擋位，雙離合升檔速度非常快，雙離合的降擋速度就比較慢。

解決方法是更換變速箱。更換變速箱油的步驟是：

1、拆下護板，鬆掉放油螺絲

2、露出變速箱，拆下油底殼

3、清潔油底殼

4、蓋上油底殼，加註變速箱油

5、擰開變速箱注油螺絲孔，將循環機的注油管和出油管同時插入變速箱

6、油視窗的顏色變爲紅色透徹時，循環機換油完成。變速箱油的作用是：

1、保持排擋系統的清潔

2、潤滑傳動裝置。變速箱缺油會出現的問題有：

1、掛擋有頓挫感、換擋不平順

2、踩油門時轉速的提升與車速的提升不成正比，轉速正常提升，車速卻提不起來

3、嚴重會導致變速箱發熱燒壞變速箱，因爲軸承缺少潤滑，摩擦因數增大，易受損

4、噪音明顯，特別是在高速駕車時。