公交车门开关原理

公交车自动车门工作原理气泵产生的压缩空气通过电磁换向阀作用于汽缸和铰链机构车门就打开

粉红色曲柄，红色滑块和蓝色的公交门（在连杆的作用下）共同形成一个滑块曲柄机构

紫色圆筒一般情况下为气缸，用来控制门的打开和关闭

门在运动过程中，占据公共汽车内外非常小的空间，防止对乘客造成伤害。

气缸加连杆加滑块机构具体为公交车一般都是气动折叠门，驾驶员一按开关，电磁阀通电，气路接通，门泵进气＼排气，车门就打开＼关上，有的可以用遥控器控制电磁阀通电断电，控制开门关门．