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黄河夺淮的历史

黄河夺淮的历史

历史上黄河夺淮河道发生了两次,第一次发生在南宋初年。1128年,为了抵御金兵南下,东京守将杜充在滑州人为掘开黄河堤防,黄河向南改道,夺占淮河河道入海。其后的几百年里,黄河河道虽有向北改道的现象,但是由于人力的阻挡,基本上维持原状。 1855年8月,适逢太平天国运动时期,黄河在河南兰阳(今兰考)北岸铜瓦厢决口。铜瓦厢以东数百里的黄河河道自此断流,原本穿苏北汇入黄海的大河迅即化为遗迹。

历史上黄河夺占淮河河道发生了两次,第一次发生在南宋初年。1128年,为了抵御金兵南下,东京守将杜充在滑州人为决开黄河堤防,黄河向南改道,夺占淮河河道入海。其后的几百年里,黄河河道虽有向北改道的现象,但是由于人力的阻挡,基本上维持原状。

1855年8月,适逢太平天国运动时期,黄河在河南兰阳(今兰考)北岸铜瓦厢决口。黄水先流向西北,后折转东北,夺山东大清河入渤海。铜瓦厢以东数百里的黄河河道自此断流,原本穿苏北汇入黄海的大河迅即化为遗迹。

1938年,为了阻止日军西侵郑州,蒋介石命令军队扒开郑州花园口黄河大堤,造成洪水以阻隔日军。黄河再次改道向南,夺淮河入海。直到1947年堵复花园口后,黄河才回归北道,自山东垦利县入海,这也是中国历史上到目前为止最后一次黄河河道变迁。大片的黄泛区不仅造成了成千上万的灾民,也使得皖北和苏北地区一度土壤泥泞,经济凋零,百姓困苦。

新中国成立之后,对于黄河的治理一直都是非常重视的,除了对黄河堤坝进行现代化的加固之外,中上游的水利设施修建和水土流失防治也是工作重心之一,历史上水患不断的黄河从此进入了安定的时期。

历史上黄河夺占淮河河道发生了两次,第一次发生在南宋初年。1128年,为了抵御金兵南下,东京守将杜充在滑州人为决开黄河堤防,黄河向南改道,夺占淮河河道入海。其后的几百年里,黄河河道虽有向北改道的现象,但是由于人力的阻挡,基本上维持原状。

1855年8月,适逢太平天国运动时期,黄河在河南兰阳(今兰考)北岸铜瓦厢决口。黄水先流向西北,后折转东北,夺山东大清河入渤海。铜瓦厢以东数百里的黄河河道自此断流,原本穿苏北汇入黄海的大河迅即化为遗迹。

1938年,为了阻止日军西侵郑州,蒋介石命令军队扒开郑州花园口黄河大堤,造成洪水以阻隔日军。黄河再次改道向南,夺淮河入海。直到1947年堵复花园口后,黄河才回归北道,自山东垦利县入海,这也是中国历史上到目前为止最后一次黄河河道变迁。大片的黄泛区不仅造成了成千上万的灾民,也使得皖北和苏北地区一度土壤泥泞,经济凋零,百姓困苦。

新中国成立之后,对于黄河的治理一直都是非常重视的,除了对黄河堤坝进行现代化的加固之外,中上游的水利设施修建和水土流失防治也是工作重心之一,历史上水患不断的黄河从此进入了安定的时期。

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