摩托车继电器为什么会坏

辅助接点位置不合适

1、

辅助接点位置不合适。 开关在经过多次掉闸后，机械部分有移动、磨损的现象，致使辅助接点位置偏移正确位置，在保护动作跳闸时，辅助接点未断开时，出口电器、电器、继电器已返回，也就是中间电器、继电器触点先于辅助接点断开。 这样就造成用中间电器、继电器触点断开直流电源而烧毁。因此在发生事故时，保护虽已动作，但开关没有动作，造成越级跳闸。

2、

开关跳闸机构卡劲。 开关机构由于缺少保养，操动时动作不灵，有卡劲的地方，不能正常跳闸，使中间电器、继电器线圈长期带电，时间长了就使中间电器、继电器的线圈烧坏，不能正确动作。

3、

掉闸线圈铁芯脱落或卡劲。 由于开关的多次正常操作和故障掉闸后，使得掉闸铁芯顶丝松动