一般买车票什么时间最好

开车前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。一般动车组车票相对宽松。但一些重点线路(客流量大，车少，时间合适的车)的Z字头车票就比较紧张。

开车前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。

开车前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。铁路会根据计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。

开车前10天晚上19：00，售票系统会放出10天后的T、K和普通列车始发票。这是放票的黄金时间!基本上除了T17、T47、T69、T41这样一些特别紧张车次外，绝大多数车都可以一定数量的票。这就是所谓的“提前10天排队买票去”，可以抓住这个时间去窗口买票。

开车前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票，但没有卖出去的部分票放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。

开车1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站也会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。

开车前1天下午17：00，会放某些特定车次的加挂车厢的车票。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车。

开车前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分。但总之这个时候抢到票的概率比较小。

开车前1天凌晨0：00。往往在高峰期才会在这个时候放“死票”(又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。

开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买)，但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了)。松绑相当于一次放票。

开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。

1、非常建议你：假如买10号的票，明天上午快12点和下午5点和晚上11点半左右上网再买。

2、其实可以订12天的票，但一般是买不到第12天的票的。我原来要订9号的，昨天早上6点开始等着，等了一天，到晚上12点也没有定到，显示是“无”。今天上午11点多却显示有票了。我就买了。这两天一直研究这个网上订票的，应该就是上面那三个时间容易有票，把握好时间。

3、另外还有几个时间是放票很多，你都试试：提前10天的晚上19:00提前3天的晚上20:00提前1天的中午12:00、18:00、19:00、0:00（都是我自己总结的啊！辛苦...）应该可以买到，不着急，祝你好运啊！