l2级别suv车型

【新宝骏rs5】

该车定位于紧凑型suv，车身尺寸长宽高分别为4570/1870/1720mm，轴距2700mm

外观方面，全新的钻石车标与星辉式中网看上去很精致，中网顶部连接两侧细长犀利的日间行车灯灯组，给人带来一种宽体造型的视觉感，看起来更加霸气，大灯组采用了其家族式的分体造型，轮廓感强辨识度高。车身侧面造型凹凸层次感带来了更强的视觉冲击，车尾造型敦实层次感强，贯穿尾灯也符合当下潮流，两侧的四边形排气看起来运动感十足。

内饰方面给我的第一感觉就是惊艳，这哪像是十万级车型的内饰造型啊，不看车标的话说它五十万也有人信的，双拼色搭配那是高端大气上档次，用料扎实，诚意满满

10、25英寸中控液晶屏，界面设计和清晰度流畅度都很不错，搭载的是斑马智行互联系统，可以通过语音控制大部分的硬件和软件，识别率高达96%

全系悬架采用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，带来了不错的驾乘体验，动力方面全系采用了1.5t涡轮增压发动机，匹配cvt 和六挡手动变速箱，最大功率111kw，最大马力151ps，峰值扭矩250牛米，动力完全可以满足日常家用

驾乘空间表现优异，后排地板平坦中央没有凸起，中间乘客乘坐更为舒服。由于后排座椅可以向前翻折，可以与后备箱形成一个纯平的大空间，利用率更高，后备箱空间表现不错

智能驾驶方面可圈可点

1、新宝骏RS-5搭载了L2级别自动驾驶辅助功能，并基于上汽通用五菱首个智能化R平台打造。新宝骏RS-5采用了77GHz毫米波雷达和多功能摄像头融合方案。

2、ACC自适应巡航

新宝骏RS-5搭载了包括0-130km/h的ACC（停走型全速域自适应续航系统）、LDW（车道偏离预警）和LKA（车道自动保持）等功能。

3、五级防碰撞防护

新宝骏RS-5搭载了五级主动安全防护系统，时刻监控路面情况，从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解。

4、智能限速辅助

新宝骏RS-5搭载了TSW（智能限速标识预警）+TSA（智能限速辅助），借助前摄像头监视道路上与车辆限速关的交通标志，与导航系统的限速信息相结合，在仪表盘上显示当前限速信息，通过视觉图标、声音警示，避免违章风险。

5、交通拥堵辅助

新宝骏RS-5搭载了TJA（交通拥堵辅助）和ICA（高速智能领航），TJA功能可在0—60 km/h的速度区间内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助。当车速>60km/h时，车辆搭载的ICA高速智能领航，可自动维持在车道中间巡航行驶。

6、弯道巡航辅助

新宝骏RS-5搭载了BCA（弯道巡航辅助）系统，可自动识别弯道路段，并自动计算最合适的过弯速度。

7、远近光切换

新宝骏RS-5搭载的智能远近光切换（IHMA），可根据交通和环境因素请求开启或关闭远光灯，在夜间行车中，实现前照灯的优化使用。

十万左右的售价性价比超高，值得考虑一下