电动汽车只有一个踏板吗

不是的

特斯拉电动车的踏板有2个，和普通自动挡的汽车是一样的，一个是制动踏板，一个是油门踏板左边的是制动踏板，右边的是油门加速踏板，但特斯拉的加速和制动是属于“单踏板”模式，指一个加速踏板可以随驾驶者的操控力度实现车辆加减速下踏加速，松开减速，只要驾驶者脚感熟练，起步、滑行、刹停等操作都能够通过控制这一踏板力度来完成。

电动车并不是只有一个踏板。它有两个踏板，标准的刹车踏板和油门踏板，是一个标准的车辆。但特斯拉率先推出并配备了“单踏板”车型，该车型要求车主使用油门加速和减速，并使用松节油回收动能。

事实上，电动车的单踏板模式其实是指，可以根据驾驶员的控制力度，对车辆进行加速和减速的油门踏板。踩下加速，松开减速。只要驾驶员双脚熟练，通过控制踏板力度即可完成起步、滑行、刹车等一系列操作。

目前市场在售的电动汽车和普通汽车是一样的，有加油踏板和刹车踏板，但是加油踏板会有一个所谓的单踏板操作模式也就是抬起脚的时候会启动动力回收，有一定的制动效果