一节火车几个轮子

一节火车和一节车厢基本都是两个转向架、四根车轴、八个车轮子。

八十年代大连责任有限公司从美国进口的ND5型内燃机车就是三个转向架、六根轴、12个车轮、东风Ⅱ型内燃机车、一台机车是由两台内燃机组成、四台转向架八根轴16个车轮、韶山4型电力机车也是由两台发动机、4台转向贺8根轴、16个车轮。车辆也同样是根据需要、如专运车辆运输发电机组的特种车辆、多则有几十个车轮。

不同型号的车，轮轴数量不一样。

一般的客车，货车车辆是B0-B0轴式，也就是四轴8个轮子。

机车的话，目前内燃机车，电力机车一般是C0-C0的轴式，即6轴12个轮子。

少数例外，比如韶山8型电力机车是B0-B0轴式，等等。

一节有8个，前后各四个

一节车厢两个转向架，一个转向架2对轮子

一节火车大部分常见的都是八个车轮，只有特殊的车辆才会增加车轮的数量，比如说载重大吨位的特殊车辆最多为32个车轮，这些车辆大多为超级超限的车辆。铁路运输超级超限的车辆大多为限速车辆，一般最快不能超过6okm/n，因为速度太快容易发生事故。