polo车后轮抱死是什么原因

原因是：制动鼓进水大力急刹车制动主缸皮碗卡滞、不回位。车轮抱死就是制动器将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象，后轮先抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力作用下就会发生侧滑前轮先抱死拖滑，车辆将丧失转向能力。没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降。

原因如下：

1、制动主缸皮碗卡滞，不回位会造成车轮抱死。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成

2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。出现此类问题多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成

3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死

4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。

polo后轮抱死的修理方法是卸下轮胎后敲击制动器，使制动器与制动片松开即可强制启动，加大油门使得后轮松动。

抱轮原因：制动鼓进水，急刹车，主缸杯卡住不回位，鼓式制动器制动鼓没有防水槽，洗车时刹车片进水。以下是后轮抱死的原因和处理方法：

1。制动鼓进水，导致后轮抱死：车辆停放时间过长，雨后不能及时除水，或者洗车时处理制动鼓，制动鼓生锈，制动蹄与制动鼓间隙消失，导致抱死失效。更换制动片。如果刹车片生锈导致后轮抱死，车主应该去修理厂更换刹车片，这样可以解决后轮抱死的问题。

2、急刹车导致后轮抱死：急刹车时，如果用力踩刹车踏板，刹车蹄会抱死车轮，也就是刹车抱死轮胎，抱死后轮轴，后轮可能会打滑。安装ABS防抱死制动系统安装ABS可以解决制动时车轮抱死的问题。ABS装置能使车轮始终保持弱滑的滚动状态，不抱死，提高制动效率。