汽车气动布局是什么意思

汽车气动布局是指汽车的气动避震，气动避震最大的好处就是它能够轻松升降车身，这是大家选择气动避震的直接原因。

在静止时，将车身降到极低。启动时，又恢复到正常车身。

汽车气动布局的工作原理都基本一样，由气囊弹簧、避震机、储气罐、气泵、四根传输管路以及气动控制软件组成。

通过车内的控制器，遥控气囊内的充气、泄气，当内部压力传感器检测到空气压力低至一定值时，气泵会自动为储气罐充气，这样车身就能任自己控制了。

气动避震可能出现的问题，由于气动避震的严密性要求非常高，因而气动避震的缺点也不少。

最严重的就是漏气问题，承载气囊的托盘内进入硬物(如细小坚硬的沙石)，在气囊弹簧长期承载车重的同时被硬物磨破导致漏气，这时就只有劳驾拖车了。 

简单地说，气动布局就是指飞机 的各翼面，如主翼、尾翼等是如何放置的，气动布局主要决定飞机的机动性，至于发动机、 座舱以及武器等放在哪里的问题，则笼统地称为飞机的总体布局。   飞机的设计任务不同，机动性要求也不一样，这必然导致气动布局形态各异。  现代作战 飞机的气动布局有很多种，主要有常规布局、无尾布局、鸭式布局、三翼面布局和飞翼布局 等。