京九铁路为什么没有京广铁路快

京九铁路建设比京广铁路早，设计时速没有京广快。

京九铁路建设较早，设计时速低，速度120千米／小时。截至2018年9月，京九铁路正线全长2315千米，设计速度120千米／小时，局部路段提速至160千米／小时，列车最高运营速度160千米／小时。

京九铁路的建设特点：

1、工程艰巨

线路从北至南地形、地质复杂各异，既途经平坦开阔、水系发达的平原，又走行连绵起伏的丘陵山区，既跨越黄河、淮河、长江、赣江等大江大河，又穿过大别山、井岗。

2、工期紧迫

根据国务院领导的要求以及国民经济建设与发展的需要，要求这条长大干线于1995年底铺通，1996年边配套边分流。时间十分紧迫。

3、项目管理复杂

京九铁路是一项宏大、复杂的系统工程。

京九线设计时本身是以货运为主，设计标准低，特别是京九南段，弯道多，曲线半径小，客车最多跑100

但由于京广线特别繁忙，需要经常让车，所以京广线列车的时速也上不去，而京九北段列车可以跑到超过140