运输定价方法

我国的公路运输市场的报价方式有三种：

1．国家定价：

国家定价的公路运价，是由各级交通主管部门和物价部门按照运价分级管理权限，制定的基本运价，固定的渊加或调减率．固定的加成率或减成率，运价率或费率。国家定价的公路运价是统一性的运价，除国家另有规定外，各地区．部门、运输企业、个体运输户都必须执行。

2．国家指导价：

国家指导的公路运价是由各级交通主管部门和物价部门，按照运价分级管理权限，对特定地区、线路、货物、车辆和某些条件下运输所规定的可以在一定控制幅度内调整的运价和费收，包括基本运价的上限或下限幅度、区间幅度、加减成率。国家指导的公路运价是统一性和灵活性相结合的价格形式。

3．市场调节价：

市场调节的公路运价，是在国家定价和国家指导的公路运价外，允许随运输市场运力、运量供求的变化而灵活变动的运价或费收。包括边远山区、农村道路条件很差的支线运价，某些指定的特种货物、特种车辆、非机动运输工具和特定运输条件的运价或费收。市场调节价格一般可由承托双方协商定价。

运输定价方法

常规货物按照吨公里定价，例如：吨公里0.5元，货物总重100吨，运输距离100公里，那么总运费为5000元。

异型大体积货物按照运输车辆标重定价。