汽车机油为什么加不完

这种情况很普遍，每次保养车加完机油后，都是会剩一点。有的车主不管剩下的机油，这个时候修理店就会收起来，特别是4S店，还故意不想给你。其实每次保养加完机油后剩下的，老司机就告诉你把这些油一次次存起来，攒到一定时候，就可以抵上加一次的机油，完全可以用的。4S店每天都有很多车去换机油，如果扣下车主剩下的机油，他们每天可以积累下来几壶机油的，一壶都在两百元左右，然后再卖给其他司机，这是个行列“潜规则”的。

1、机油它本身是有粘度的液体，就好像我们去划船的船桨，你这个船桨往水里面插的深一点，和往水里面插的浅一点，你所要消耗的力度是不一样的。如果机油加得太多，曲轴或者说这个船桨运转阻力会增加，油耗就会上升，同时会产生比较明显的发动机的噪音，而且动力也会下降。

2、机油加了太多，它就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，它等于说和这个汽油一块在那边烧了。但是往往都是烧不干净的，烧剩下来的这些胶质，慢慢的它就会变成积碳。

3、部分车型因为这个润滑系统里面的机油太多了，会导致各个部件承受的负担和压力特别大，这个压力越大，这个车子里面的各种部件它老化就越快。比较明显的是曲轴箱油封，它的压力过高就会加速老化，老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险，有时候查查都非常辛苦，不要说是修了。