红旗h5双离合变速箱怎么样

红旗H5中高配的变速箱是来自日本爱信的6AT。低配则搭载一汽自主研发的七速湿式双离合变速箱。6AT变速箱主要技术参数如下。

红旗H5自动变速箱（6AT）

型号：爱信6AT

搭载年款：2020、2019、2018款

搭载车型：红旗H5、红旗hs5

爱信6AT变速箱在业界中久负盛名，无论是平顺性、换挡逻辑还是可靠性上，爱信6AT一直是行业中的标杆。爱信6AT采用的是两组行星齿轮，这样的好处就是降低了升档时的油耗量，同时对于液力变矩器的锁止也很有帮助。同时节能阀的应用也使发动机能在怠速或低速时更好地利用燃油。在提高NVH性能上，爱信6AT采用了长行程减震器，有效抑制了行驶过程中变速箱的震动，长行程减震器对于保持低转速也有很大的帮助

红旗h5使用了来自爱信的6at变速箱。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的结构比较复杂，并且研发和生产成本也是比较高的。

at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。

at变速箱的可靠性耐用性都要比双离合变速箱更好，并且换挡平顺性也要比双离合变速箱更好。

爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱是很不错的。

世界上的三大变速箱供应商是爱信，采埃孚，格特拉克。

格特拉克主要生产双离合变速箱，采埃孚和爱信主要生产at变速箱。

常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与涡轮增压发动机配合使用。

有些超级跑车也会使用双离合变速箱，这种变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多。

红旗h5双离合是湿式的，这款双离合变速箱采用湿式的，使用了来自爱信的6at变速器，at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器，这样的变速器的结构相当复杂。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底调节和修理方便外廓尺寸小质量小耐磨性好和有足够的散热能力操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类