奔驰报p0a1400故障码怎么解决
报出故障码P0a1400故障：用于尿素喷射控制单元（DCU）激活扭矩限制。这个故障码通俗来讲就是后处理相关故障，需要到DCU进行读取后处理故障码。
进DCU读取后处理相关故障码，报出故障码U0113:下游氮氧传感器CAN信号接收超时（即信号丢失），怀疑氮氧传感器损坏或线路出现问题。（该故障码报出会激活ECU对扭矩的限制，从而导致动力不足。）
对氮氧传感器进行测试，并读取相关数据流。正常情况下，启动测试4分钟后，O2浓度正常值应在19%-21%范围内，NOx浓度正常应小于45ppm测试中显示O2浓度达到21.6%，略超出正常范围，而NOx浓度高达3064ppm，远超正常值。基本确定问题出现在氮氧传感器本身。
故障码：P1400
中文含义：冷启动排放控制 - 故障
英文含义：Cold Start Emission Control - Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。如果DPFE（EGR压力差回馈） 传感器的信号电压低于0.2V， 此故障码会出现。故障原因包括DPFE（EGR压力差回馈）传感器信号电路断路或短路到接地，DPFE传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
