增程器启动后空转不发电

原因如下

①点火开关与地短路(电启动机型)。

②火花塞损坏火花塞电极间隙不合乎标准规定，火花塞又脏又湿，绝缘不好。

③高压线脱落，或者绝缘不好，造成漏电点火器故障或击穿损坏。

④油箱内没有燃油油开关没打开油箱盖透气孔堵塞。

⑤燃油滤网堵塞油管内燃油流通受阻三角油针卡死，无法活动化油器浮子室有水化油器油道（包括主喷管、主量孔、怠速量孔等）可能堵塞三角油针关闭不严浮子破漏，或者油平面调得过高主量孔磨损严重，喷油截面增大。

⑥火花塞没有旋紧，火花塞垫片损坏气门间隙过小，气门因积炭卡住而漏气。

⑦点火时间过早或过迟。

⑧汽缸垫损坏。

⑨汽缸和活塞环磨损严重活塞环（气环和油环）失去弹力，或活塞环已损坏活塞磨损严重或活塞损坏。

（3）排除方法

①电启动机型，手拉能启动，则说明点火开关与地短路或故障。

②检查火花塞跳火情况，拆下火花塞，将火花塞插到火花塞帽上，使火花塞金属外壳接触到机体金属件上，反复拉动启动拉绳，观察火花塞电极跳火情况，蓝白色火花为跳火正常，不跳火或红色火花为存在故障。火花塞不跳火可检查点火器和高压线是否损坏，拆下高压帽，取一小段金属丝插入高压线内，将金属丝与汽油机金属件保持约0.7mm间隙，如无跳火说明点火器故障。

③检查是否有火花塞瓷体破裂，中心电极腐蚀损坏，如存在应更换火花塞火花塞太脏，可用汽油清洗干净，再将电极间隙调整至规定数值，然后将其干燥重新使用。检查高压线与火花塞接头连接是否牢固，根据情况可换新的接头。

④检查燃油箱内是否有汽油，再仔细查看燃油开关是否打开，然后再把油箱透气孔疏通一下，让箱内与大气连通，形成压力差。

⑤将化油器与油箱连接的管卸下，应有燃油流出，如无燃油流出，可拆下燃油过滤器清洗如油管出油，可检查化油器的进油情况，用螺钉旋具松开化油器放油螺钉，如其油面过低，可能是三角油针卡死，应拆下化油器查看其能否活动，浮子室内是否有水、有污物，主喷管、主喷口油道、主量孔、怠速量孔等是否堵塞，或者对化油器进行一次彻底的清洁如化油器油面过高，可能是三角油针关闭不严，浮子破漏，或者油平面调得过高，主量孔磨损严重，喷油截面增大等。

⑥先检查火花塞有无垫圈，或垫圈上是否粘有脏污，再把火花塞按标定扭力扭紧。四冲程汽油机，气门间隙过小，应拆下汽缸头或侧盖板的螺钉，然后将汽油机转动到压缩行程上止

可能油箱里有汽油。

检查燃油箱内是否有汽油，再仔细查看燃油开关是否打开，然后再把油箱透气孔疏通一下，让箱内与大气连通，形成压力差。