古代陆路快还是水路快

当然是水路快，在古代。要开一条路的话如果碰到大山阻挡的话，就只能绕道，这样就导致道路蜿蜒曲折，而水路是直达的。

水路不需要牲口，陆地运输需要大量的牛，牛又要吃东西，又要休息。可是船不用啊！

第二，那时候没有水泥路和柏油路，都是土路坑坑洼洼的 ，下雨的时候车很容易陷进去，下雪的时候路又滑。陆地高低起伏落差大，比如上坡路翻山越岭。。

当然是水路快，在古代。要开一条路的话如果碰到大山阻挡的话，就只能绕道，这样就导致道路蜿蜒曲折，而水路是直达的。

在古代社会，交通只有水陆两路。陆上交通主要依靠人力和畜力，交通工具除了轿子和马车外，还有牛车、驴车、骡车、人力车等。我国很早就发明了车，到商代，造车技术已经比较成熟。春秋战国时期，马开始直接用于骑乘，不再仅仅作为驾车的工具，这对提高人们的行进速度有着重要意义。

此后的两千年，陆上交通工具就基本没有根本性的变革。水上交通主要靠船，船最初由竹筏演变而来，至少在商代，我国就已经利用船来进行水上运输。不过最初的船只相当于我们现在的独木舟，后来，随着时间的推移，造船的技术和船的规模也不断提高，不仅有使用桨橹的小船、利用风力的帆船，还有由车轮推动的车轮船。