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科鲁兹氧传感器混合气浓原因

科鲁兹氧传感器混合气浓原因

1、

氧传感器损坏。如果氧传感器出现故障,导致混合气过浓,通常情况下发动机故障灯会点亮。通过电脑检测可以准确判断氧传感器损坏的具体原因也可以拆下氧传感器,通过其颜色来判断是否损坏。但是必须注意,氧传感器很难无故损坏,因此在更换氧传感器的同时,更要找到问题的根源所在。

2、

进气系统故障。即然是混合气过浓,那么进气量减少的原因很可能出现在空气滤芯上。使用低品质空气滤芯,或者长期不更换空气滤芯,都会造成进气量的降低,从而影响混合气状态。因此,空气滤芯除了平时的清洁,适时更换更重要。

3、

燃油系统故障。燃油系统的故障大多是喷油嘴的损坏引起。尤其是缸内直喷发动机,由于喷油嘴所处的位置温度高、压力大,因此喷油嘴损坏的可能性也会同时增大。如果喷油嘴损坏,使其处于常开状态,就会增加喷油量,从而导致混合气过浓。

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