1976年黄河改道原因

1976年，为避免黄河河口长期处于淤积延伸、摆动改道的频繁变化状态，黄河开始人工改道至现在的清水沟河道，刁口河流路逐渐淹废。

由于失去泥沙供给，受海水侵蚀以及开发活动的影响，刁口河河口附近海岸线蚀退严重，附近淡水湿地不断萎缩，生物多样性受到严重破坏。此外，河道两岸堤防工程残缺不全，河槽严重萎缩，过流能力下降，土地盐碱化的现象更是日益严重。

1976年5月21日，黄河尾闾人工改道清水沟流路，滚滚黄河水从此稳定地向着东营黄河口镇的出海口进发，注入渤海。

黄河携带的大量泥沙在渤海凹陷处沉积，形成冲积平原，“山东黄河三角洲国家级自然保护区”已经建立，胜利油田 300多处生产设施退出核心区，永久保护黄河三角洲原始自然风貌和独特的物种资源。

1、黄河洪峰冲垮大堤，人工无能力恢复时，黄河按照新的方向自己寻找出海口。

2、黄河下游河床长期升高，大堤达到一定的承受极限后，崩塌造成黄河改道。