福克斯2022款最小离地间隙
2022款福克斯的最小离地间隙为124毫米，由此可见，2022款福克斯底盘还是非常低的，该底盘的最小离地间隙只有124毫米，一方面是车辆的通过性大为减小，另一方面底盘比较低，而且福克斯的车身重量比较重，特别是底盘方面比较扎实，所以车辆在行驶过程中的稳定性比较强
福克斯2022款最小离地间隙
12、5厘米
长安的这款紧凑型车采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度为12.5厘米..最小离地间隙，也称为底盘高度，定义为车辆完全切割时底盘与地面之间的最短距离。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。以前的标准中规定了底盘高度，在15cm到15cm之间，但是现在的标准已经取消了。理论上，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm到150mm之间。对于一辆车来说，如果离地间隙能超过130mm，车的通过性能相对较好，但在高速时，会影响稳定性如果离地间隙小于110mm，高速相对平稳，但通过性较差。现在配备空空气悬架的汽车，在行驶中可以自动调节底盘高度，可以完美满足稳定性和通过性的双重要求。最小离地间隙数据和福克斯差不多，如E-Beauty (125mm)、博瑞(120mm)、福克斯(125mm)、思域(125mm)和Sic Bo D60(128mm)。
福克斯2022款最小离地间隙
福克斯的空载离地间隙是130mm，满载时120mm，加护板90mm。长安福特新福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出福克斯两厢更加趋向于运动而相对两厢车型更为中规中距的的福克斯三厢车，则定位于家用轿车。
