三轮车副变速高低档怎么用

一般从一档开始挂起。起步，把离合把手拉到底，挂入一档，然后慢慢放掉离合，在放离合的同时，稍微加点油门，让车子慢慢走起来，油门不要加太大，走稳后就可以换二档，换档也要把离合拉到底，以免熄火或者弄坏车子的齿轮，之后可以一次换三档四档……一般车速20迈可以换三档，30+可以换四档，40+五档

三轮车副变速高低档怎么用

1、坡路挡：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换4挡，在下坡时提高了发动机的制动效果。

2、长坡挡：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，避免了挂人不必要的高速挡。

3、陡坡挡：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，可以保证在爬坡时有足够的动力。

4、停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。

5、倒车挡：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移人或移出倒车挡。

6、驱动挡：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。

7、空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止

三轮车副变速高低档怎么用

三轮摩托车主要是为了方便拖货，为了方便使用设计了高低速挡，空载、轻载、平路用高速挡。重载、路况差、上坡用低速挡。合理使用高低速挡，保护机车，保障安全。