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四轴车提升桥在最后的优缺点

四轴车提升桥在最后的优缺点

优点:

1、后提升桥结构布置相对更加简单

2、后提升桥离地间隙相比较高:因为中提升桥与传动轴存在干涉问题,离地间隙会受限制,相比较小

3、转向灵活:提升桥提升后,后提升桥的车型整体轴距更小,转弯半径会更小,转向会更灵活。

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