和谐号车头结构

CRH动车组由车体、受流装置、转向架、制动装置、车端连接装置、牵引传动及控制系统、列车控制网络信息系统以及车辆内部设施构成，全部设施设备组合集成为一列完整的动车组。

车体

车体是由底架、端墙、侧墙和车顶等组成。

分为有司机室车体(提供司机和乘客的乘坐空间）和无司机室车体(设备安装的基础和骨架)。

转向架

转向架具有导向、承载、牵引、制动、缓冲等作用，分为动力转向架和非动力转向架。

牵引系统

牵引系统由接触网，受电弓，牵引变压器，牵引变流器，牵引电机组成。

车体有3个动力单元，每个动力单元有1台变压器，2台变流器，4台牵引电机。

制动系统

制动系统由机械部分，空气管路部分，电气控制部分组成，其制动原则包括空电复合 再生优先 再生不足 空气补充。

车端连接装置

车端连接装置包括前端车钩，中间车钩，过渡车钩由车钩缓冲装置和风挡组成，作用是连接车辆成列，缓和纵向冲击，传递电力及信号。

辅助设备

辅助设备是由服务乘客的车内固定附属装置和车辆运行的辅助设备。作用是保证乘客乘坐安全舒适和主要设备正常工作。

网络控制系统

网络控制系统：对整个列车的牵引，制动和车内所有设备进行控制，监测和诊断。