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柴油车手摇泵回油量大

柴油车手摇泵回油量大

手摇泵回油量大原因:

1、溢流阀卡死常开

如果溢流阀卡在常开位置或者开度较大位置,则通过溢流阀回流的油量会显著增加,从而导致进入高压油路的燃油量降低,导致油泵减压能力削弱,轨压偏低。

而溢流阀座面卡有颗粒是常见的故障模式,此时只需要取出卡在溢流阀内的颗粒即可。

有些时候则是由于溢流阀内部部件生锈或者弹簧变软所致,此时需要更换溢流阀。

2,手油泵卡在开度较小的位置

如果手油泵卡在开度较小的位置,则计量单元前端的油压会增加,通过溢流阀的回油量也会随之增加。当然,此时表征出来的油泵性能是建压能力明显削弱,轨压偏低。

对于手油泵本身,最常见的是直接更换,很多情况下,它是可以通过拆洗重新装配恢复功能的。

需要注意的是,如果油泵的回油量过小也是有问题的,可能故障原因包括:

1)油箱缺油,或油箱通风装置受污染

2)检查油箱到齿轮泵之间的管路是否存在松动或损伤

3)油箱到齿轮泵之间的软管堵塞或弯折

4)滤清堵塞或损坏

5)齿轮泵故障卡死或断齿

6)高压油泵进油口堵塞

7)溢流阀卡死在常闭位置。

电喷发动机回油量过大的原因 。

二、油轨故障

如何判断油轨限压阀是否存在泄露

1)如果发动机处于冷机且可以启动,将转速提高到1500-2000转,用手触摸限压阀回油管路,感受温度情况,如果管路温度上升则说明限压阀存在泄漏

2)如果发动机处于热机且可以启动,移去限压阀上的回油管,启动发动机,观察限压阀出油口是否有油流出,如果有则说明限压阀存在泄漏

3)如果发动机无法启动,移去限压阀上的回油管,拧钥匙门拖动发动机运转,观察泄压阀出油口是否有油流出,如果有则说明限压阀存在泄漏。

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