为什么成都双流机场航班少了

成都市目前是唯一一个实现双机场运营的城市，目前成都市对双流机场的定义为西部物流货运机场，国内航班旅客基本上全部搬迁至成都天府国际机场，因为疫情，国际机场目前任在双流机场起飞，后续也会搬迁至天府国际机场，搬迁完后，双流国际机场只剩少数国内精品航线航班和部分国际航班，由此可见双流机场航班数会越来越少

为什么成都双流机场航班少了

成都双流国际机场的航班有一部分被分流到了位于成都市简阳的天府国际机场。天府国际机场是2021年开通的大型国际机场。等级和双流国际机场一样都是4f等级。成都双流国际机场是位于四川省成都市的大型国际机场，吞吐量常年在国内前五位。所以双流机场的航班因为天府国际机场的开通分流了一部分航班到了天府国际机场.

为什么成都双流机场航班少了

因为天府机场开通，分流了航班到天府机场

、成都天府国际机场是我国“十三五”期间建设的最大规模民用运输机场，也是目前西部最大的枢纽机场

2、全国第一座一次性建设两座航站楼的机场，航站楼“手拉手”构型为全国首创，旅客过安检口后到登机口最远直线距离700米

3、两座航站楼之间设有综合交通换乘中心（GTC），接入9种交通工具，实现了综合交通“无缝换乘”

4、高铁引入GTC，全球首个时速350公里的高速铁路从地下斜穿航站楼，犹如“巨人脚下踩鸡蛋”

5、亚洲首个采用PRT系统的机场，用智能小车连接远端停车场和航站楼

6、采用了高速小车行李传输系统，首次尝试预分拣行李系统，每件托运行李传送速度最高为7米/秒，能够更高效便捷的传输行李，提高服务水平，减少乘客等待时间。

7、值机、托运、安检高度智能化，可全程“刷脸”登机

8、在全国率先进行全面系统的文化艺术建设规划，航站楼内有十二个具有蜀地特色的庭院、2个迷你博物馆、多个公共空间艺术品

9、一期工程3条跑道中，西一跑道为业内最高级别的4F级跑道，能起降全世界最大的客机A380，也是全国首条4F级“智慧”跑道，能对跑道性状进行实时采集、统一管理和分析预警，为后续跑道的安全运行提供保障