动力换挡与机械换挡的区别

动力箱是电磁控制液力传动，较机械箱换档平稳，省力。换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮。

汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，他可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。