半浸浆跟全浸泡区别优缺点

优点是：与传统的全浸桨相比，表面桨的设计可以削减50%的水下阻力(压强问题，表面桨可以消除传统全浸桨的空泡效应，空泡效应在此不解释)。

缺点是：表面桨的桨叶在设计时一般只能采用经验设计法，不像传统的桨叶有成熟现成的设计理论和模型，国内外都没有。

半浸浆跟全浸泡区别优缺点

半浸桨快。

1、直径方面。半浸桨直径为35毫米，而全浸桨径为30毫米，桨的推力与桨的直径4次方成正比，所以半浸桨的速度较快。

2、推力面方面。半浸桨的采用了大斜翼设计，推力面较小，而全浸桨则采用了常规螺旋桨推力面相较而言更大，推力面越小，桨的转速越快，转速越快速度越快

半浸浆跟全浸泡区别优缺点

全浸桨浆叶的形状为圆弧形，全浸浆螺距比则要小些，适合低速下的高效率。全浸桨全程全部浸入水中，旋转时受到的阻力较大，因此转速提不高，船速度较慢。

半浸浆浆叶的叶稍与随边相交处为锐角，半浸浆的螺距比往往都比较大。适合起滑达到更高的船速，半浸桨静止和刚启动时，全浸在水中，起滑后有一部分就露出水面，旋转阻力小了一半，转速就能提得很高，船速也可以拉的较高。