车辆环保检测流程

一、车辆登录和环保联网核查

将相关资料交给环检录入窗口的工作人员，让其将信息录入进去。同时，进行环保联网核查，查验车辆有无环保违规记录。

二、外观检验

外观检查包含对污染控制装置的检查和环保信息随车清单核查等。具体检验项目如下：

1.检查被检车辆的车况是否正常。如有异常，应要求车主进行维修。

2.检查车辆是否存在严重烧机油或者严重冒烟现象，如有，应要求车主进行维修。

3.检查燃油蒸发控制系统连接管路的连接是否正确、完整。如果发现有老化、龟裂、破损或堵塞现象，应要求车主进行维修，对单一燃料的燃气汽车不需要进行此项检验。

4.检查发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置的外观及安装紧固部位是否完好，如发现有腐蚀、漏气、破损或松动的，应要求车主进行维修。

5.检查车辆是否配置有OBD系统。

6.判断车辆是否适合进行简易工况法检测，如不适合（例如：无法手动切换两驱模式的全时四驱车等），应标注。进行简易工况法检测的，应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。

7.变更登记、转移登记检验时应查验污染控制装置是否完好。

三、 OBD检查

外观检验合格后（如不合格则签发检验报告，维修复检）就进入OBD检查，具体详情如下：

检查项目包括：故障指示灯状态，诊断仪实际读取的故障指示器状态，故障代码、MIL灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值等。

2.若车辆存在故障指示器故障(含电路故障)、故障指示器激活、车辆与OBD诊断仪之间的通信故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时，均判定OBD检查不合格。

诊断仪应能实现对OBD检查数据的实时自动传输。作为排放检验一部分，OBD获得的信息应自动保存到计算机系统中。

4.对要求配置远程排放管理车载终端的在用汽车，应查验其装置的通信是否正常。

5.如车辆污染控制装置被移除，而OBD故障指示灯未点亮报警的，视为该车辆OBD不合格。

四、排气污染物检测和蒸发检测

单一燃料汽车，仅按燃用单一燃料进行排放检测两用燃料汽车，要求使用两种燃料分别进行排放检测。有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车应切换到最大燃料消耗模式进行测试，如无最大燃料消耗模式，则应切换到混合动力模式进行测试，若测试过程中发动机自动熄火自动切换到纯电模式，无须中止测试，可进行至测试结束。

蒸发检测要分别完成燃油蒸发排放控制系统外观检验、加油口压力测试及油箱盖测试，对于无油箱盖设计车辆可不进行油箱盖测试。

五、签发检验报告

环保检验的最后一个流程就是签发检验报告，这意味着检验结束。

1、电脑录入信息并缴纳相关检测费用。

这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成

2、到指定检测线。

调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路

3、中控室确认信息。

该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节

4、实施尾气检测。

该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器

5、检测完毕，到大厅办手续，拿着相关资料进入审核、行驶证盖章、发放标志这个窗口，不合格会要求维修治理并复检。